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A193B8TA进货渠道 “目前结构钢市的特点就是货少。其实当前钢厂的整体产量并不少，但钢厂低库存成为常态。”研究员表示，与往年相比，市场需求较为平稳，钢厂开工率也保持在相对较高的水平统计显示，山东地区主要结构钢钢厂轧线开工率为66.67%，较去年同期7.58%。 长协兑现率高 保供政策在二月底，晚三月份会退出，届时国有大矿减产，加之产地煤管票政策或将重启，以及之前安全检查趋严，供应能力存在被重新的可能如果那时保供政策退出后，长协兑现下降，出现中间环节和终端累库不及的情况，行情就会止跌企稳三月份，将迎来节后轮小涨，但涨幅不会很大。 内线螺市场价格或稳中有降 此外，自9月份以来，粗钢产量大幅增长，铁矿石到港发运量继续，需求将继续下降，但价格仍易涨难跌在焦炭方面，目前，焦企盈利良好，开工率较高，但供应仍显紧张，钢厂库存不高，采购积极，市场交投氛围良好，商家心态乐观，预计短期内焦炭市场将稳中偏强 综上所述，莱月再生预计，短期内废钢价格大幅上扬可能性不大目前，废钢市场需求还处于释放期考虑到下游接受高价位的程度有限，废钢市场将呈窄幅震荡态势，建议钢铁企业按需采购。
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电厂存煤量处于中低位水平，补货时断时续，需求依然存在，对煤价形成支撑虽然南方较多地区采用错峰用电等措施控制电厂日耗，且水电逐渐发力，也在一定程度上了电厂日耗的；但后市随着气温的不断回升，水电的替代作用有限，电厂的日耗水平仍有空间。
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但是，2014年以来，大力投资铁路建设，不仅没有制止一般钢材市场价格的下跌，就连建设铁路基本的钢铁材料——钢轨的价格也没有稳住。这一“反常”现象的根源是什么呢。在钢轨产量方面，2015年，我国共生产铁道用钢材483.8万吨，同比83.7万吨，下降幅度达到14.7%。
一方面是因为社会库存，各地又面临淘汰产能的压力；至少从供应量上看，淡季不会有太大的回升。另外一方面就是市场心态，目前钢厂略有点利润，会保持，打破盈利还是市场不愿意看到的，所以越到后市抵触跌价心理会愈发浓重。
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